Алексей Цыденов о запуске маршрута «Выдрино - Кабанск» и проблемах со сдачей экзаменов на права в Кабанском районе Бурятии

  В Каменске Главу Бурятии встречали в самом красивом здании посёлка – Доме детского творчества. Руководитель ДДТ Оксана Артёменко рассказала о проделанной работе по реконструкции кровли и фасада. Освоено более 24 миллионов рублей, финансировали цементный завод и район. На очереди работы по замене всех коммуника-ций и обустройству прилегающей территории.

В актовом зале состоялась встреча с предпринимателями района. Встречу открыл Глава района Алексей Сокольников:

- У нас 1098 предпринимателей, по этому показателю мы лидеры в Бурятии. В 2022 году появилось 122 новых ИП и 11 юридических лиц. В декабре центр «Мой бизнес» подводил итоги: район занял вторую позицию в республике по поддержке предпринимательства. Спасибо вам за активную помощь району и нашим участникам СВО. За две акции собрали 12 миллионов, в общей сложности 30 миллионов рублей, отправили 19 единиц техники.

Предприниматели озвучили свои проблемы, вопросы, предложения.

Светлана Мартынова из Выдрино занимается пассажирскими перевозками:

- Вношу предложение по маршруту «Выдрино – Бабушкин – Кабанск». Есть информация, что район может выделить автобус. Тогда мы готовы выйти на этот маршрут при условии субсидирования. Зимой пассажиропоток падает, маршрут убыточный, ни один перевозчик на него не идёт…

На вопрос Главы республики о размере субсидии предприниматель затруднилась ответить.

- Сделайте расчёт, — попросил Алексей Цыденов. — От вас нужны обоснованные цифры.

Николай Шелковников, руководитель автошколы «Пилигрим»:

- В районе было три инспектора по приёму экзаменов ПДД. Пять лет назад одну ставку сократили. Год назад ушёл второй инспектор. Остался один, он физически не в состоянии принять экзамены. Люди ждали своей очереди месяцами. А недавно и этот инспектор уволился. Только по моей автошколе накопилось около 200 человек. Они подписали на ваше имя обращение. Выездные инспекторы не спасут, они мало успевают.

- Проблема серьёзная, и её надо решать, — сделал вывод Глава Бурятии. — Оформите письменно: какое решение видите.

Производитель фермерских копчёностей Константин Романов поинтересовался: можно ли проводить ярмарки чаще? И обосновал вопрос: покупатель считает, что на ярмарках всегда продают дешевле и самое свежее. На что Алексей Сокольников ответил: мы можем проводить ярмарки районного масштаба, но сначала надо изучить, будут ли они популярны.

Говорили о длинных и коротких кредитах, о дефиците рабочих рук из-за многочисленных пособий, о торговых интернет-площадках, о гараже для Каменской скорой, о ремонте Каменской спортшколы... А потом «эстафету» надолго перехватили посланцы Байкальского прибоя. В зале собралось много хозяев турбаз. По их словам, главный позор перед туристами – дорога. Она «убитая», бесхозная, брать её на себя никто не желает.

Глава района пояснил: полномочия по обслуживанию дороги переданы сельскому поселению «Большереченское». Переезд был закрыт ещё в советское время. Силами района совместно с РЖД сделан проезд под железной дорогой. На большее РЖД добро не даёт. Дорогу глава поселения пытается оформить, но проводить регулярную очистку в зимнее время ни поселение, ни район не в состоянии. Причина банальна: малый дорожный фонд. Район пытался передать Байкальский прибой и Култушную на республиканский уровень, но пока не получается.

Глава Большереченского поселения Валерий Метёлкин сказал:

- Я слышу из зала: он ничего не делает. Но оформить дорогу сложно, потому что она проходит через Гослесфонд.

- Ничейной дорога быть не должна, — возразил Алексей Цыденов. — Прежде чем её ремонтировать, нужно её оформить. Тогда мы подумаем, как и чем помочь. Но инициатива должна идти от вас. Никто к вам не придёт, не оформит.

- Оформим, а вы скажете: денег нет, — крикнули из зала.

- Их и сейчас нет. Но чтобы выиграть в лотерею, надо купить лотерейный билет.

- Можно ли сделать совещание отдельно по Байкальскому прибою?

- Можно. Для того мы и приезжаем, чтобы выслушать вас. Все ваши вопросы записаны. С ходу какие-то решаются, а какие-то нет. Но именно в результате таких рабочих диалогов застарелые проблемы начинают оживать в хорошем смысле…

После этой встречи Алексей Цыденов посетил фанерный завод, посмотрел производственный процесс. Руководители завода говорили о нехватке сырья, в первую очередь – берёзы и осины. Это продолжается два года – с самого пуска предприятия – и не позволяет работать на полную мощность. В Кабанском районе заготовка исключена, из северных районов возить убыточно. Есть надежда получить участки в Прибайкальском районе.

Далее Глава Бурятии и его команда выехали в райцентр.